Каковы функции защиты настольного однофазного двигателя переменного тока с охлаждающим вентилятором YSY-150-4BS?

YSY-150-4BS Настольный однофазный двигатель переменного тока с вентилятором охлаждения — это профессионально разработанное и изготовленное моторное изделие с учетом множества функций защиты, обеспечивающих его безопасную и надежную работу.

Функция защиты от перегрузки: двигатель YSY-150-4BS оснащен функцией защиты от перегрузки. Когда нагрузка двигателя превышает номинальное значение, система автоматически отключит питание, чтобы избежать перегрева или повреждения двигателя, что эффективно продлевает срок службы двигателя и одновременно защищает двигатель и окружающее его оборудование от повреждений.

Функция защиты от перегрева: двигатель также имеет функцию защиты от перегрева. Когда рабочая температура двигателя превышает заданное значение, система автоматически прекращает работу, чтобы предотвратить перегрев двигателя, эффективно предотвращая повреждение двигателя из-за высокой температуры и обеспечивая безопасность оборудования и персонала.

Функция защиты от короткого замыкания: двигатель YSY-150-4BS также имеет функцию защиты от короткого замыкания. При возникновении короткого замыкания в цепи система автоматически отключит источник питания, чтобы предотвратить повреждение двигателя и оборудования, а также избежать возгорания и других проблем безопасности, вызванных короткими замыканиями.
Функция защиты от перенапряжения: двигатель также оснащен функцией защиты от перенапряжения. Когда напряжение превышает установленный диапазон, система автоматически отключит электропитание, чтобы защитить двигатель и оборудование от повреждений, эффективно предотвращая повреждение двигателя и отказ оборудования, вызванный чрезмерным напряжением.
Функция защиты от низкого напряжения: двигатель YSY-150-4BS также имеет функцию защиты от низкого напряжения. Когда напряжение ниже установленного диапазона, система автоматически отключит электропитание, чтобы двигатель не работал нормально, защищая двигатель от повреждений, вызванных низким напряжением, и обеспечивая нормальную работу оборудования.

Какой тип подшипника у настольного однофазного двигателя переменного тока с охлаждающим вентилятором YSY-150-4BS?
Настольный однофазный двигатель переменного тока с охлаждающим вентилятором YSY-150-4BS является профессиональным двигателем, и его тип подшипника является одним из наиболее важных технических параметров. Являясь ключевым компонентом, поддерживающим ротор двигателя, подшипник напрямую влияет на эффективность работы двигателя, уровень шума и срок службы.
В двигателе YSY-150-4BS используются шарикоподшипники. Шарикоподшипники представляют собой обычный подшипник качения, который поддерживает ротор двигателя за счет передачи стальных шариков между внутренним и наружным кольцами. Шариковые подшипники обладают преимуществами простой конструкции, большой несущей способности, низкого трения и высокой скорости и подходят для высокоскоростного вращения и легких нагрузок.
Основные причины выбора шарикоподшипников в двигателях YSY-150-4BS следующие:
1. Высокая несущая способность: шарикоподшипники состоят из нескольких стальных шариков, которые могут равномерно распределять нагрузку и имеют большую несущую способность. Это крайне важно для двигателей, чтобы гарантировать, что двигатель может стабильно выдерживать нагрузку при работе на высокой скорости и снижать вибрацию и шум.
2. Высокая скорость. Конструктивная конструкция шарикоподшипников снижает трение и сопротивление вращению, что подходит для высокоскоростного вращения. В качестве двигателя для вентиляторов охлаждения двигатели YSY-150-4BS должны иметь возможность быстро вращаться, чтобы обеспечить достаточный объем воздуха, и шарикоподшипники отвечают этому требованию.
3. Долгий срок службы: шарикоподшипники имеют простую и стабильную конструкцию и длительный срок службы. Использование шарикоподшипников в двигателях YSY-150-4BS позволяет эффективно продлить срок службы двигателя, сократить частоту технического обслуживания и замены, а также повысить надежность и стабильность двигателя.